Τετάρτη 23 Μαρτίου 2011

Περί κράνους..

Τα παρακάτω είναι αναδημοσίευση άρθρου από το in.gr το οποίο θα το βρείτε στο παρακάτω link.

"Στοιχεία-σοκ για τις επιπτώσεις της μη χρήσης κράνους από τους δικυκλιστές παρέθεσε ο υφυπουργός Υποδομών Σπύρος Βούγιας.

Σύμφωνα με μελέτη του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, που παρουσίασε ο υφυπουργός, 80% των θανάτων των δικυκλιστών, που έχουν εμπλακεί σε τροχαίο είναι αποτέλεσμα κρανιοεγκεφαλικής κάκωσης.

Οι δε δικυκλιστές που δεν χρησιμοποιούν κράνος αντιμετωπίζουν διπλάσιες πιθανότητες να υποστούν κρανιοεγκεφαλική κάκωση.

Όπως προκύπτει από τη μελέτη, το 1/3 των τροχαίων ατυχημάτων, που γίνονται στην Ελλάδα, αφορά δικυκλιστές, ενώ 25% των οδηγών δε φορούν κράνος.

Το ποσοστό για το αστικό δίκτυο ανέρχεται σε 27%, ενώ εμφανίζεται σημαντικά μειωμένο στο υπεραστικό δίκτυο, όπου καταγράφεται μη χρήση κράνους για 4% των δικυκλιστών.

Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι το ποσοστό της συγκεκριμένης παράβασης ανέρχεται σε 30% μεταξύ των γυναικών οδηγών δικύκλων.

Ανησυχητικά είναι τα στοιχεία για τους συνεπιβάτες δικύκλων, καθώς περισσότεροι από τους μισούς (54%) και ιδίως γυναίκες, δεν φορούν κράνος.

Είναι, επίσης, χαρακτηριστικό ότι αυξημένο ποσοστό χρήσης κράνους από τους οδηγούς δικύκλων παρατηρείται κατά τις καθημερινές και τις πρωινές ώρες (10- 2) και το Σαββάτο τις μεσημεριανές ώρες, όταν είναι εντονότερη η αστυνόμευση. Ε

Eνθαρρυντικό, πάντως, είναι το γεγονός ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας, για τα έτη 2009-2010 υπάρχει μείωση των επικίνδυνων παραβάσεων, που αφορούν στη μη χρήση κράνους κατά 34,3%.

Όπως δήλωσε ο κ. Βούγιας, με τα μέτρα που έχει λάβει η πολιτεία, κατέστη δυνατόν να μειωθεί στη δεκαετία 2000-2010, κατά 20%, ο αριθμός των θυμάτων από τροχαία.

Μάλιστα, σε ό,τι αφορά τη χρήση κράνους, που στην αρχή του 2000 ήταν σε μηδενικά επίπεδα, ο στόχος του σχεδιασμού ήταν η επίτευξη χρήσης σε ποσοστό 70%. «Σήμερα, είμαστε στο 75% και συνεχίζουμε τις προσπάθειες», υπογράμμισε ο κ. Βούγια.

Ο υφυπουργός επανέλαβε ότι η Οδική Ασφάλεια αποτελεί μείζον παγκόσμιο κοινωνικό θέμα, ειδικά για την Ευρώπη μάστιγα με τεράστιες κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις."

Σχόλιο 1ο: Σοβαρά; Τέτοια απίστευτα πράγματα; Πρώτη φορά... ξαναδιαβάζω κάτι τέτοιο!!! (Ή αλλιώς τί κάνει νιάου-νιάου στα κεραμίδια..). Εντάξει, για να είμαι και δίκαιος (και λίγο πιο σοβαρός λόγω του θέματος), καλές είναι οι σχετικές μελέτες, μπορεί να αφυπνίσουν εκείνους που πιστεύουν οτι σ'εκείνους δεν θα συμβεί ποτέ και μάλλον θα είναι οι πρώτοι. Οι μοτοσυκλετιστές τα παραπάνω τα γνωρίζουν. Όσοι επιλέγουν παρόλ' αυτά να τα αγνοήσουν, συγχωρέστε μου τον κυνισμό αλλά καλά να πάθουν. Δεν τους φταίει κανείς άλλος από το κεφάλι τους (το οποίο κυριολεκτικά θα σπάσουν). Επίσης είναι καλές για την αξιολόγηση του οικονομικού κόστους των ατυχημάτων. Αλλά κάπου εκεί σταματάει..

Σχόλιο 2ο: Έχω βαρεθεί να διαβαζω και να ακούω αερολογίες (για να μην γράψω τίποτε άλλο) σχετικά με την έγνοια και την φροντίδα για την οδική ασφάλεια. Η αύξηση των προστίμων κύριοι δεν είναι πρόληψη, είναι μπαμπούλας! Και ενώ λέτε όλα αυτά, την ίδια στιγμή το ΦΠΑ για αγορά κράνους είναι ακόμα στο 23% (!) δηλαδή το κατατάσετε στα είδη πολυτελείας και όχι στα είδη πρώτης ανάγκης (καθώς κατά τις δηλώσεις σας η οδική ασφάλεια είναι, και πολύ σωστά, πρώτη ανάγκη).

Βέβαια , για να είμαι δίκαιος, "προσπάθεια" έχει γίνει και η Ελλάδα δεν είναι μόνη σε αυτόν τον παραλογισμό όπως μπορείτε να διαβάσετε εδώ.. Οι υπόλοιπες εθνικές αντιπροσωπείες δεν υποστήριξαν το αίτημα. Θέλω να ξέρω, στις δικές τους χώρες δεν σκοτώνονται άνθρωποι με μηχανές;;... Και γιατί πρέπει να συναινέσουν όλοι αυτοί όταν στη δική μας χώρα πεθαίνει τόσος κόσμος; Δεν το καταλαβαίνω, συγχωρέστε με..

Ακόμα και οικονομικά να το δείτε, λόγω κρίσης, και αφού σας το λένε και οι μελέτες που κάνετε, μήπως πρέπει να πέσουν οι τιμές στα κράνη; Να μειωθεί λίγο ο φόρος; Καί περισσότερα και ταυτόχρονα ποιοτικότερα κράνη θα αγοράζει ο κόσμος, άρα περισσότερους φόρους θα εισπράττει το κράτος, και λιγότεροι άνθρωποι θα σκοτώνονται άρα πάλι λιγότερα έξοδα περίθαλψης και επιπλέον ζωντανοί πολίτες να πληρώνουν φόρους. Τόσο σύνθετη είναι αυτή η σκέψη; Ή μάλλον εγώ είμαι μικρός ακόμα και αθώος πολύ και δεν ξέρω...

Πάντα όρθιοι..

Υ.Γ. Εκπάιδευση χρειαζόμαστε, αυτοκινητιστές και μοτοσυκλετιστές, και καλούς δρόμους όχι όρια και πρόστιμα..

Υ.Γ 2: Κυρίες μου, φορέστε σας παρακαλώ το κράνος σας! Δεν είναι μόνο το χτένισμά σας που κοιτάμε, έχετε και πολλά άλλα ωραία επάνω σας. Αρκεί να είστε εκεί..

Δευτέρα 28 Φεβρουαρίου 2011

Χωρίς τίτλο..

Ελλάδα..

Η χώρα των σύγχρονων "μεγάλων" αγνώστων και των "μικρών" (και πολλές φορές ασήμαντων) γνωστών..

Ρηχοί όσο και οι συνήθειές μας οι Έλληνες. Έτοιμοι να πολεμήσουμε για καπνούς. Ποτέ έτοιμοι να δούμε τον καθρέφτη..

Τετάρτη 23 Φεβρουαρίου 2011

Της στιγμής..

Κάποια στιγμή, κάποιοι από εμάς, αν όχι όλοι μας, θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε οτι το internet δεν έχει πουθενά κανένα κουμπί που να γράφει πάνω του DELETE..

Δευτέρα 7 Φεβρουαρίου 2011

Κι αν σου κάτσει;...

Είναι κάποια πράγματα τα οποία, ενώ γνωρίζουμε οτι μπορεί να συμβούν, εντούτις τα έχουμε εκτοπίσει στο πίσω μέρος του μυαλού μας ελπίζοντας οτι δεν θα συμβούν σε εμάς για τον απλούστατο λόγο οτι "εμείς δεν είμαστε σαν του άλλους" ή "εμείς προσέχουμε".

Παρόλ' αυτά, όλα σε κάποιον συμβαίνουν και εκείνη τη μια φορά που θα συμβούν σε εμάς καλό θα είναι να είμαστε προετοιμασμένοι.

Που θέλω να καταλήξω με τα παραπάνω; Σε μια προσωπική εμπειρία που είχα την προηγούμενη εβδομάδα. Και εξηγούμαι..

Την προηγούμενη εβδομάδα βρισκόμουν με παρέα στο Λονδίνο (θα ακολουθήσει αργότερα ανάρτηση με περιγραφή). Το πρώτο κιόλας βράδυ μου κλέψανε το πορτοφόλι! Τα πάντα μέσα... Και επειδή δεν χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω είτε πιστωτική είτε μετρητά, δεν το κατάλαβα παρά την άλλη μέρα το πρωί! Πρώτη ψυχρολουσία.. Καλά μας άρχισε το ταξίδι! Μετά το πρώτο σοκ (μα να συμβεί σε εμένα αυτό;!;!, μα καλά που το είχα το μυαλό μου κτλ.) επικοινώνησα με τις τράπεζες σχετικά με τις πιστωτικές που είχε μέσα και διαπίστωσα οτι είχαν γίνει συναλλαγες... Δεύτερη ψυχρολουσία... Άμεση ακύρωση των καρτών. Και τώρα;

Δεν έχω σκοπό να μεταφέρω το προσωπικό μου"δράμα" το οποίο μπορεί να είναι σε κάποιους και εντελώς αδιάφορο ή και αστείο. Αντίθετα, θέλω να δώσω μερικές συμβουλές, ή οδηγίες αν θέλετε για κάποιους που μπορεί να βρεθούν στη δική μου θέση.

Καταρχήν θα πρέπει να εξασφαλίσουμε όσο τον δυνατόν τον εαυτό μας και τα πράγματά μας ώστε να μην μας συμβεί κάτι τέτοιο ή, σε περίπτωση που συμβεί, να έχουμε τις λιγότερες δυνατές επιπτώσεις.

Αυτό γίνεται κουβαλώντας επάνω μας τα ΑΠΟΛΥΤΩΣ λιγότερα. Ακόμα και αυτά μοιρασμένα σε διαφορετικές τσέπες οι οποίες καλό θα ήταν (για ευνόητους λόγους) να κουμπώνουν. Διαβατήρια, ταυτότητες κτλ. καλό είναι να τα αφήνουμε στο ξενοδοχείο ή να κουβαλάμε ένα από αυτά ανάλογα με τη χώρα στην οποία βρίσκεστε (εντός ΕΕ ή όχι). Το δίπλωμα οδήγησης, εαν δεν έχουμε σκοπό να οδηγήσουμε εκεί που θα πάμε, ας μην το πάρουμε μαζί μας για να μην έχουμε να το ξαναβγάζουμε σε περίπτωση απώλειας. Πιστωτικές κάρτες θα πρότεινα 2 ώστε να κουβαλάτε τη μια και να έχετε την άλλη στο ξενοδοχείο (μην ξεμείνουμε κιόλας!) Και όταν λέω ξενοδοχείο προφανώς δεν εννοώ στην βαλίτσα αλλά στο χρηματοκιβώτιο του δωματίου στο οποίο θα έχουμε βάλει τον κωδικό μας.

Σε περίπτωση όμως που τελικά είτε χάσουμε είτε μας κλέψουν τα πράγματά μας τί κάνουμε;
Καταρχήν ψυχραιμία. Ο πανικός δεν έλυσε ποτέ τίποτα και μόνο χρόνο θα μας κάνει να χάσουμε, χρόνο τον οποίο ίσως δεν έχουμε μιας και οι πιστωτικές μπορεί να χρεωθούν ανα πάσα στιγμή.
-Πιστωτικές κάρτες ή γενικά κάρτες: Επικοινωνούμε με την/τις τράπεζα/ες μας και ΑΚΥΡΩΝΟΥΜΕ τις κάρτες. Ακόμα και αν τις έχουμε απλά χάσει. Το πολύ πολύ να τις ξαναενεργοποιήσουμε όταν τις βρούμε (μπορεί όμως να μην τις βρούμε πρώτοι!). Για το λόγο αυτό, ανεξάρτητα αν ταξιδεύουμε ή όχι, θα πρέπει να γνωρίζουμε ποιόν αριθμό θα πρέπει να καλέσουμε για να το κάνουμε αυτό και όχι να το ψάχνουμε εκείνη την ώρα.
-Διαβατήριο: Επικοίνωνούμε με την πρεσβεία/προξενείο και δηλώνουμε τί μας έχει συμβεί. Θα πρέπει να πάμε εκεί γαι να μας δώσουν ένα χαρτί αντί του διαβατηρίου που θα μας επιτρέπει να ταξιδεύψουμε. Οπότε, άλλο ένα χρήσιμο τηλέφωνο για ώρα ανάγκης.
-Ταυτότητα: Θα πρέπει να πάμε στην υπηρεσία που μας την εξέδωσε για επανέκδοση. Διάβασα αρκετά σχτικά με την διαδικασία που διαφέρει αν δηλώσει κάποιος κλοπή ή απλά απώλεια (η οποία είναι πιο απλή). Εγω προσωπικά προτιμώ να λέω ακριβώς τί έγινε ακόμα κι αν πάρει παραπάνω (αλλά αυτό είναι καθαρά προσωπικό)
- Δίπλωμα οδήγησης: Ανανεώνεται στα ΚΕΠ. Η διεύθυνση για να δείτε τα δικαιολογιτικά φαίνονται εδώ.
-Άδεια κυκλοφορείας: Ομοίως, ανανεώνεται στα ΚΕΠ. Η διεύθυνση είναι αυτή.
-Τειρεσίας: Προκειμένου να μη μπορέσει να γίνει καμία συναλλαγή με τον αριθμό ταυτότητάς μας ή με το διαβατήριό μας θα πρέπει να ενημερωθεί ο Τειρεσίας μέσω της αίτησης που θα βρείτε στη σελίδα αυτή στο σχετικό πεδίο για ταυτότητες-διαβατήρια. Μπορείτε να την καταθέσετε σε οποιαδήποτε τράπεζα η οποία θα πρέπει να την προωθήσει. Ενημερωτικά, με την δήλωση της κλοπής της ταυτότητας στην αστυνομία, αυτή ενημερώνει και τον Τειρεσία. Καθώς όμως δεν ξέρω πόσο καιρό παίρνει αυτό, προτιμήστε να το κάνετε και μόνοι σας.

Προφανώς, μετά την έκδοση των νέων μας εγγράφων (ταυτότητα - διαβατήριο) ενημερώνουμε τράπεζες - Τειρεσία προκειμένου να μπορούμε και πάλι να κάνουμε οποιεσδήποτε τραπεζικές συναλλαγές.

Ελπίζω να μην τα χρειαστείτε ποτέ, αλλά σε μια τέτοια ατυχή περίπτωση ελπίζω τα παραπάνω να σας φανούνε χρήσιμα. Οτιδήποτε άλλο έχετε να προτέίνετε, παρακαλώ να το κάνετε προκειμένου να γίνει περαιτέρω εμπλουτισμός του υλικού και να είναι πληρέστερες και ακριβέστερες οι οδηγίες.